永航厂家介绍挡板传送带出现损坏的原因及处理方法!

2020-12-04 10:00:39

传送带是用于输送物品的重要设备之一,在各个行业都广泛应用。但是在我们平时使用过程中发现一些不足之处:如,现有的传送带结构比较单一,功能比较简单;所以市面上就出现了挡板传送带,这样可以使所输送的物料按照工况要求,有序地把物料输送到下一道工序,同时也可以防止物料掉下去。例如:包装系统中的推动、装运或起动、产品放置系统等,但是作为大倾角运输的传送带,输送物料达不到坡度运输,很多情况是挡板传送带出现损坏情况那么有哪些地方磨损了,想必大家有困惑,下面永航厂家为大家总结了这两个方面及其解决方案。

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1.挡板传送带的基带边缘(空边位置)有损坏。如果传送带的边缘仅仅是轻微的损坏和破裂,就有必要观察传送带在运行过程中是否发生了偏差,是否受到外力的破坏。如果是空边位置被撕裂,则要观察输送线上的压带轮是否是复式压带轮,原则上,带宽大于500mm以上不使用单式压带轮,压力轮的作用主要是在传送带的凹槽段,防止传送带飘带,如果基带宽,采用单式压带轮,受力点集中在基带的空边,如果厚度偏薄,就会容易撕裂和损坏,如果使用复式的,在运转过程中内轮正好压在群边顶部,使受力点均匀,就不会出现空边位置撕裂。

2.传送带的基带在底部出现断裂。应观察滚筒直径是否较小,传送带的弯曲应力过大,造成断裂,观察基带的非工作面,看隔板的基座是否有明显的痕迹,如果太明显,说明二次硫化隔板时压力偏大,导致传送带此位置损坏,帆布太大,刚度不对造成断裂。或在输送线上没有清扫装置,造成硬物划伤,引起横断。



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