多楔式牵引机皮带由于其结构的特殊性,既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点,特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动!由于皮带本身就是消耗品,在长时间的运转后总会出现大大小小的故障问题,但是如果皮带早期出现故障,那就是不正常的,是什么原因造成的呢?下面永航小编为大家详细分析!
以下是多楔式牵引机皮带早期的故障形式及原因分析:
1.皮带折断
可能是由于传动装置设计的安全系数不足;皮带安装时是被卷入或强行撬入皮带轮里;有异物落入转动装置内或者是严重的冲击负载等引起的。建议大家安装时使用传动设备的松紧装置;为皮带或传动装置提供适当的防护罩;重新按适应的冲击负载设计皮带。
2.皮带出现楔损坏
可能是由于带轮和皮带的规格型号不匹配;带楔沾上溶剂或其他化学药品;皮带的使用环境温度太高;带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈等引起的
相对应的处理方法是:按带轮直径、楔槽选用适当规格型号和楔数的皮带;定时清理皮带,避免皮带粘上化学药品或有溶剂;改善冷却方法;选用标准的带轮替换
3.带芯层边缘损坏
一般是由于带轮和皮带不在同一平面上,或者是张力部件损坏引起的,建议安装时检查带轮和皮带是否成直线并加以改正
4.皮带断裂或底部橡胶脱落
一般是由于皮带轮过小或者是使用过小的张紧轮引起的,应检查传动装置的设计并更换较大的皮带轮,适当增大张紧轮的直径
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