3M聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。
(1)带背
3M聚氨酯同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件,应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能,不易老化,耐油性好,耐磨损,在聚氨酯同步带带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽,除因工艺要求外,还能改善齿带的曲挠疲劳性能,同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出,以消除部分噪音。
(2)抗拉层(钢丝绳或纤维线绳)
抗拉层是同步带的抗拉元件,用以传递动力,并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或纤维线绳)沿皮带宽度螺旋形地绕布,其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度,使皮带具有良好的尺寸稳定性,生产公差小,可以保证厚度及长度的精密性!
(3)带齿
带齿具有较高的抗剪切强度,良好的耐磨性和耐油性。带齿的节距分布要求很高,带齿应与带轮齿槽正确啮合,因此对带齿几何参数的正确性有严格要求。
聚氨酯同步带以优异的耐油、耐磨性能著称,它适用与中小功率的高速运转场合,环境应比较干燥,工作温度一般为-20~+80℃。永航传动带公司10年来一直专注聚氨酯同步带研发生产,采用厂家直销模式,免去中间商赚差价,间接成本节约60%以上,立志于为客户提供具有更高性价比的优质产品!提供一站式定制服务,可定制各种规格!如有需要,欢迎在线咨询或来电:13650812850!
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06-18
永航传动带2026 年端午节官方放假安排
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06-12
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