多楔式牵引机皮带由于其结构的特殊性，既有平带的柔软、强韧的特点，又有v带紧凑、高效等优点，特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动！由于皮带本身就是消耗品，在长时间的运转后总会出现大大小小的故障问题，但是如果皮带早期出现故障，那就是不正常的，是什么原因造成的呢？下面永航小编为大家详细分析！

    以下是多楔式牵引机皮带早期的故障形式及原因分析：

    1.皮带折断
    可能是由于传动装置设计的安全系数不足；皮带安装时是被卷入或强行撬入皮带轮里；有异物落入转动装置内或者是严重的冲击负载等引起的。建议大家安装时使用传动设备的松紧装置；为皮带或传动装置提供适当的防护罩；重新按适应的冲击负载设计皮带。

    2.皮带出现楔损坏

    可能是由于带轮和皮带的规格型号不匹配；带楔沾上溶剂或其他化学药品；皮带的使用环境温度太高；带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈等引起的

相对应的处理方法是：按带轮直径、楔槽选用适当规格型号和楔数的皮带；定时清理皮带，避免皮带粘上化学药品或有溶剂；改善冷却方法；选用标准的带轮替换

    3.带芯层边缘损坏
    一般是由于带轮和皮带不在同一平面上，或者是张力部件损坏引起的，建议安装时检查带轮和皮带是否成直线并加以改正

    4.皮带断裂或底部橡胶脱落
    一般是由于皮带轮过小或者是使用过小的张紧轮引起的，应检查传动装置的设计并更换较大的皮带轮，适当增大张紧轮的直径

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