在机器的使用过程中,同步带跑偏的现象也是常常出现的,今天永航小编将为大家分享同步带跑偏的常见因素及解决方法,希望可以帮助到大家!
1.同步带本身的原因。经过长时间的运行,同步带芯线张力不断减弱,进而使得出现老化和左右张力不一致的情况。针对这种情况,可以更换同步带;若是内外同步带张力不一致,可以调换内外同步带的位置,跑偏不甚严重时,在导向轮和张紧轮挡圈的辅助作用下,可以解决问题。
2.导向轮或张紧轮的原因。同步带跑偏时,跑偏的方向是哪高向哪跑。
机器经过长期的工作,在同步带张力的作用下,应该说导向轮和张紧轮出现了不同程度的磨损,甚至出现了导向轮架和张紧轮架变形(向内变形)情况。这个磨损和变形用肉眼是不易观察到的。这时,可以用加垫片的方式加以解决,具体做法是:
(1)张紧轮架地脚垫片法。垫片可以用马口铁或镀锌白铁皮等,厚度根据具体需要选择。同步带向里跑偏的时候,说明里面张力偏高,可在上部两边加相同厚度的垫片。
(2)导向轮架地脚垫片法。可用套筒扳手松开固定导向轮架的地脚螺丝,在下部两边加垫片,垫片的厚度根据调整的需要选择,但厚度要一致。
以上两种方法各有特点: 第一种方法调试时比较麻烦,一方面张紧轮在下边,松紧地脚螺丝时不方便,另一方面张紧轮带有同步带张紧装置,有张紧弹簧,调试的效果不是很理想。第二种方法虽然调试方便,但其调整的灵敏度太高,就是说对垫片的厚薄反应很灵敏,需要多次反复的调试才行。建议采用两种办法相结合的方法来解决,这样效果会更好一点。
如果您对永航传动带感兴趣或想了解更多信息,欢迎登陆永航传动带官网http://www.yong-hang.com/,或拨打永航全国咨询热线:15986403088,永航将竭诚为您服务!
文章版权所有:永航传动带公司,转载请注明出处,谢谢合作!

10-24
永航科普-如何选择合适的正时皮带?
正时皮带首先要精准匹配设备参数。需先确定皮带的周长与截面尺寸,可通过测量旧皮带或查阅设备说明书获取数据,确保新皮带与带轮槽尺寸完全契合 —— 截面顶宽、高度偏差超 0.5mm 会导致啮合不良,周长误差需控制在 ±2mm 内,避免传动卡顿。 同时要核对正时皮带型号
10-24
永航科普-如何确定正时皮带的尺寸?
正时皮带尺寸直接关系到发动机或工业设备的传动精度,核心需确定周长与截面尺寸两大关键参数,通过规范测量可精准获取,避免安装适配问题。 首先测周长,这是正时皮带的核心尺寸。若皮带可拆下,将其平铺在平整表面,用卷尺绕皮带内侧一周,读取内周长;若标注 “Li
10-24
永航科普-应该多久更换一次机器上的正时皮带?
正时皮带是机器传动系统的 “心脏纽带”,若老化断裂会导致设备停摆甚至核心部件损坏,其更换周期需结合设备类型与使用工况综合判断,无绝对统一标准,但有通用参考依据。 从通用标准来看,多数工业机器(如机床、包装机)的正时皮带,建议每运行 2000 - 3000
10-24
永航科普-STD同步带和RPP同步带有什么区别?
齿形结构是二者最核心的区别。STD 同步带齿形为典型梯形,齿顶与齿根呈直角过渡,齿侧角度固定为 40°,制造工艺简单,成本较低。而 RPP 同步带采用圆弧齿设计,齿顶为圆弧状,齿根过渡平滑,且齿侧贴合带轮齿槽的弧度更优,能减少啮合时的应力集中,避免齿部断裂风险。 传动性能因此产生明显分